S. Feliu, V. Feliu y J. A. Lamela
RESUMEN
Se discuten las circunstancias que hacen directamente aplicables los datos obtenidos con electrodos coplanares a la medida de la velocidad instantánea de corrosión, teniendo en cuenta que en este caso la geometría del sistema electrodos/electrólito tiende a favorecer un reparto desigual de la corriente.
En especial, se analiza el comportamiento de los sensores formados por electrodos coplanares multilaminares, que algunos investigadores utilizan para las determinaciones de velocidad instantánea de corrosión atmosférica, confirmándose teóricamente la idoneidad de tales sensores cuando la anchura de las láminas metálicas es de 0,05 cm.
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